روش کار لیفتراک و اجزای آن
روش کار لیفتراک و اجزای آن تقریبا مانند خودرو است. یعنی همانطور که موتور خودرو دارای اجزایی مثل سیلندر و غیره است، لیفتراک هم این اجزا را دارا میباشد. در ادامه، به روش کار لیفتراک میپردازیم و نحوه کارکرد هرکدام از اجزای آن را توضیح میدهیم.
سیستم هیدرولیکی
یکی از اجزای اصلی لیفتراک، سیستم هیدرولیکی است. این سیستم شامل یک پمپ هیدرولیکی، مایع هیدرولیکی (معمولا روغن) و سیلندرها است. وقتی پمپ هیدرولیکی فعال میشود، مایع هیدرولیکی به سیلندرها منتقل میشود و در نتیجه، باعث بالا و پایین کردن بازوهای لیفتراک میشود. اجزای سیستم هیدرولیکی لیفتراک عبارتاند از:
پمپ هیدرولیکی: پمپ هیدرولیکی مسئول ایجاد جریان مایع هیدرولیکی (روغن) در سیستم است. این پمپ، برق مصرفی را به انرژی هیدرولیکی تبدیل میکند و روغن را از مخزن به سیلندرها منتقل میکند. پمپ معمولا با استفاده از موتور لیفتراک، باتری الکتریکی یا موتور دیزلی کار میکند
مایع هیدرولیکی: مایع هیدرولیکی یا همان روغن، به عنوان واسطه بین پمپ هیدرولیکی و سیلندرها عمل میکند. وقتی پمپ فشار را ایجاد میکند، مایع هیدرولیکی از مخزن به سیلندرها منتقل میشود و با اعمال فشار به سیستم، بازوها حرکت میکنند. مایع هیدرولیکی باید مناسب و با خصوصیات مناسبی برای استفاده در سیستم هیدرولیکی لیفتراک باشد. دارا بودن ویژگیهای سایش کم، پایداری حرارتی و خواص ضد اکسیداسیون برخی از این خصوصیات هستند.
مخزن: مخزن در سیستم هیدرولیکی لیفتراک برای نگهداری مایع هیدرولیکی استفاده میشود. مخزن معمولا در نزدیکی پمپ هیدرولیکی قرار دارد و مایع هیدرولیکی را ذخیره میکند.
بدون دیدگاه