انواع پمپ لیفتراک

پمپ های دنده ای

سرویس و نگهداری لیفتراک

یک راه حل مقرون به صرفه است که استفاده و نگهداری آن آسان است. محدوده ما شامل پمپ های دنده ای داخلی و خارجی می شود. پمپ های دنده ای خارجی دارای دو دنده یکسان هستند که معمولاً به سمت یکدیگر می چرخند. روغن از طریق محفظه‌های جابجایی که بین پروفیل‌های دندانه چرخ دنده، دیواره‌های داخلی محفظه و سطوح بلوک‌های یاتاقان تشکیل می‌شوند، منتقل می‌شود. جریان روغن در هر چرخش ثابت است. پمپ های دنده ای داخلی مانند پمپ های دنده ای خارجی عمل می کنند، اما اندازه های دو دنده متفاوت است. چرخ دنده بزرگتر (روتور) دنده داخلی است و دنده کوچکتر (دنده بیکار) داخل دنده بزرگتر می چرخد. هنگامی که دو چرخ دنده به هم متصل می شوند، مایع تحت فشار به جلو رانده می شود.

پمپ های پره ای

تعمیر لیفتراک در محل

راه حلی با صدای کم، تعمیر و نگهداری آسان و طول عمر طولانی ارائه می دهند. این قطعه یک محفظه پمپ با یک روتور مرکزی در داخل دارند که مجهز به چندین پره است. پره ها مایع سیال هیدرولیک را از داخل محفظه پمپ از ورودی پمپ به خروجی آن عبور می دهند. پمپ های پره ای برای کاربردهای فشار بالا و کم فشار تا 200 بار (2900 PSI) مناسب هستند.

پمپ های پیستونی

اجاره لیفتراک

فوق العاده قابل اعتماد هستند و عملکرد چشمگیری ارائه می دهند. این نوع از پمپ هیدرولیک لیفتراک می تواند با سطوح فشار بالاتر از 350 بار (5000 PSI) کار کند. پمپ‌های پیستونی از عمل مکانیکی استفاده می‌کنند تا مایع را از مخزن به ورودی پمپ، از طریق پمپ، و به سیستم هیدرولیک خارج کنند. به لطف رگولاتورهایی که جریان را در هر چرخش پمپ تغییر می دهند، پمپ های پیستونی کارآمدترین پمپ های هیدرولیک برای لیفتراک ها هستند.