اکسل لیفتراک در دو نوع است، فعال یا غیرفعال:
اکسل فعال لیفتراک چرخ های متصل به آن را در حین حمل وزن می چرخاند.
در حالی که اکسل های غیرفعال، وظیفه انتقال مناسب وزن لیفتراک به سطح زیرین خود و همچنین حفظ تعادل لیفتراک در مسیر ها و شیب های متفاوت را بر عهده دارند و این نوع قادر به چرخاندن چرخ ها نیستند.
آشنایی با انواع اکسل لیفتراک
اکسل لیفتراک (میله فرمان) محوری است که به منظور نصب چرخهای خودرو مورد استفاده قرار میگیرد و زمانی که وظایف بیشتری از قبیل مکانیزم فرمان، انتقال قدرت، آزادیهای حرکتی، کاهش دور چرخها و … هم بر عهده اکسل قرار گیرد
با ساختمان پیچیدهای مواجه میشویم. axle به عنوان تیر عرضی در لیفتراک به شمار میآید و هر لیفتراک با توجه به نوع کاربری دارای حداقل ۲ اکسل به صورت جلو و عقب است که به صورت محرک یا غیرمحرک هستند. از انواع اکسل، میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
اکسل های دوویی
در آن اتصال محور دورانی چرخهای دو طرف به وسیله یک بدنه ثابت و صلب انجام میشود و جابجایی چرخ یک طرف سبب جابجایی چرخهای سمت دیگر میشود. از استحکام و ظرفیت تحمل بار زیادی برخوردار بوده و مکانیز سادهای دارند. اکسلهای صلب اغلب در لیفتراک های سهند، سپاهان، دوسان و… مورد استفاده قرار میگیرند.
اکسلهای دوویی در ۲ نوع مختلف وجود دارند که عبارتند از:
اکسل دودویی اتصال مستقیم
اکسل دوویی با بست بلغاری
اکسل های بلغاری
بدون دیدگاه